„Летях с Ryanair и видях толкова много хора да правят същата грешка от £46`
Бяха ни отнели само 45 минути, за да преминем през охраната на летището в Бирмингам, което изглеждаше като чудо в майския ваканционен понеделник след слушайки ужасяващи истории за тричасови опашки и пътници, изпуснали полета си. Изглеждаше, че боговете на пътуването бяха на наша страна и щеше да бъде гладко плаване до слънчевия Тенерифе - или поне така си мислехме.
Номерът ни на вратата току-що се появи на таблото, но веднага напуснахме Wetherspoons, за да вземем слънцезащитен крем и напитка от Boots по пътя. Когато стигнахме до нашата врата, вече имаше дълга опашка и бързо разбрахме защо опашката се движеше толкова бавно.
Отделна малка опашка се образуваше зад синя метална кутия на гишето за паспортна проверка и жена отпред отчаяно се опитваше да натъпче натъпканата си догоре раница в горната част на сандъка. Сърцето ми се сви.
Всеки друг човек изглежда беше изтеглен от опашката, за да провери дали чантата им отговаря на допустимото количество в резервацията им. Знаех, че Ryanair има скъперни ограничения за багаж - бях купил раница с точно правилния размер от Amazon, за да избегна допълнителното плащане за надграждане, и прекарах векове в навиване на всичките си дрехи, за да изстискам стойност от пет дни. Пътувал съм с Ryanair много пъти преди, но никога не бях виждал правилото да се прилага толкова яростно.
Жената пред нас подаде паспорта и бордната си карта на жената зад гишето и беше помолена да постави явно твърде големия си куфар в мерителната кутия странично. Нямаше шанс, но тя все пак опита.
„Ще трябва да платите £46, за да донесете чантата на борда“, каза й служителят на Ryanair. „Но последния път ми беше позволено да летя с Ryanair“, протестира пътникът. „Това е просто политика на Ryanair“, отговори членът на персонала с равен тон, който ми каза, че вероятно е казала едно и също нещо 100 пъти този ден.
Налагало ли ви се е да плащате повече за тежък или извънгабаритен багаж, когато стигна ли до летището? Изпратете ни имейл на [email protected]
Ние бяхме следващите и аз свенливо подадох паспорта си и пуснах раницата от рамото си, за да ме проверят. На практика се пукаше по шевовете и се съмнявах, че вече ще има размери 40x20x25cm. Изведнъж съжалих, че опаковах тази допълнителна плажна рокля.
Тя го погледна и ни позволи да минем. Уф.
През около 15-те минути, докато ни беше позволено да се качим, видяхме много други, които трябваше да измерят калъфите си и 12 (да, преброихме) трябваше да платят за надграждане, когато чантите им не не става. Една жена с препълнена раница започна да вади дрехи от чантата си и да ги налага върху облеклото си, за да облекчи товара. Проработи и й беше позволено да премине, без да плаща.
Друга група, носеща тениски с надпис „Пътуване за момичета – Тенерифе 2024“, се опита да оспори обвинението. От подслушването прозвуча така, сякаш са добавили багажа към резервацията си за обратния полет, но не и за изходящия. Те все още трябваше да отделят парите.
Съчувствах им. Една лесна грешка беше направила значителен удар върху ваканционните им разходи и беше сложила лош удар в началото на пътуването им - макар че това не беше нищо, което няколко Proseccos в самолета не можеха да сортират.
Не съм сигурен дали Ryanair затяга правилата си за багаж навсякъде, или моят опит беше само еднократен, но това е нещо, което трябва да знаете, ако скоро излитате. Струва от £6 да добавите по-голям ръчен багаж и да надстроите до Priority Boarding, когато резервирате, така че ако ви е трудно да вземете лек багаж, може би си струва да го направите, за да спестите 40 £.
Ако заминавате скоро и искате да подобрите багажа си, марката за луксозни куфари Antler намали цената на одобрената си от Ryanair раница Chelsea Backpack от £140 на £84. Ако сте надстроили до по-голяма чанта, Antler's Brixham Cabin Bag е идеалният размер и сега е намалена от £170 на £102.
